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幸福黄河大桥


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华夏儿女—黄河情
作者:孔钧    点击数:1964    更新时间:2012/12/13 11:19:17    发布人:王勇

——二十周年征文活动获奖作品    

    最初,听到“黄河”这个名词是在小学的课本上,李白的诗句:“黄河之水天上来,奔流到海不复回”。至今,当年那些坐在明朗的教室里一个个天真无邪的面孔,用稚嫩的声音一起传出朗朗读书声的画面仍清晰地在脑海浮现……长大了,对黄河有了更为直观的感觉,一次记不清是哪里组织的黄河沙滩雕塑,当时与友结伴同行前去观看,站在宽阔的黄河岸边,看着滚滚东去的黄河水,在太阳的照射下格外耀眼!回头去看沙滩上的一个个雕塑,有一个作品令我至今难忘:是一位母亲用自己的乳汁哺育儿女,刹那间我领悟到作者的良苦用心,他是希望每一位驻足观看作品的人,都能深深体会到就是这面前滚滚东去的黄河水像母亲一样养育了我们无数的中华儿女!

    要说真正与黄河结下不解之缘,并对它有了另外一种情愫那是源于我的爱人……

    记得在我们相识的过程中,他就常驻外地,一个月只有2、3天的回济休假时间。自然我们见面的机会更是少之又少,心中不免生出几分抱怨!但看他对自己的工作却乐在其中,于是心中想着:一定要去他工作的地方看看,看究竟是什么原因让一个年轻人心甘情愿地远离都市生活的精彩纷呈,而将自己的青春默默奉献呢?

    带着这样的疑问,在一个风和日丽的清晨我出发了,目的地是东营黄河公路大桥:顺着高速公路一路前行,通过现代技术的电波讯号,他遥控指挥着我渐渐接近了那个我百思不得其解的地方。随着路面越来越宽阔,车辆却越来越稀少,最终在偌大的高速公路上只剩我一辆汽车在疾驰,虽然是白天,但独行的时间久了不免有些许恐惧!心里想着这就是他工作的地方吗?竟是这般的偏僻?到底还有多远?这究竟是在哪?万一车抛锚了该怎么办?他为什么要在离家这么远的地方工作?伴随着这无数的疑问和逐渐增强的恐惧感,脚不由自主地向下踩去!突然感觉经过小的颠簸后汽车有轻微的漂浮感,看了下指针才发现时速已进160!虽然知道这时速于我而言实在是有些不安全,但为了尽快摆脱这种无尽的恐惧,心中总有个声音在不断提醒自己:“快点!快点!再快点!”终于在不知过了多久之后,眼前隐约出现一个熟悉的身影!本想着久未见面之后的重逢应是喜悦异常,可此刻却有一种莫名的心绪萦绕心头!

    终于来到了这个能为我解开答案的地方:记得是一个农家自己盖的二层小楼,一楼是驻地职工的办公区域;二楼是他们的宿舍,大约只有5-6个人住的样子。在带着好奇心参观完毕之后,开始了我的几日驻地家属生活。早上七点准时开饭,等人都到齐了才一起吃。厨师是位略微发福的中年男性,吃饭时总喜欢端着碗站在窗前观察外面发生的一切!他的手艺以面食见长,分不清大家是爱吃他做的饭菜还是爱听他在饭间为大家带来的佐料:各色新闻和笑话。总之少了他,想来那些饭菜也会变得索然无味?早餐接近结束的时候,项目经理开始安排一天的工作,总工程师就施工过程中存在的具体问题作了详细说明,在确认所有人员都无疑问后,大家开始进入各自的角色。

    整个楼内空荡荡只剩我一人,从一楼办公区域的清洁整理到二楼宿舍区域的全部清洁,整整将近一天的时间我竟无怨无悔的干起了这些!是作为驻地职工家属的责无旁贷,还是被一股莫名的力量所牵引,自己也无从知晓……

    夕阳西下的时候大家才纷纷回来,此时一个个早已是灰头土脸,在经过简单的洗漱后,厨师早已将热乎乎的饭菜端上了桌(这节奏卡的刚刚好,像极了火箭发射时的倒计时!)。依旧是人到齐后大家一起开动,此时由现场施工技术人员先开口汇报起了一天的现场情况,对施工过程中碰到的实际问题总工师和项目经理各自有针对性地分析作答。最终依旧是伴着那道不可或缺的“下菜佐料”,大家在一片欢声笑语中结束了一天的疲惫……看着眼前这几个普普通通的面庞,听着他们略带沙哑的声音讲诉一天的工作情况,我不禁茫然?似乎我寻觅已久的答案在渐渐向我靠近。

    第二天我终于得偿所愿,与大家一起来到了我期盼已久的工地现场。巨大而嘈杂的轰鸣声、刺耳的切割声、被风霜和岁月侵蚀了无数遍的容颜,此情此景仿佛只有在电视画面中似曾相识!回想来时宽阔而平坦的高速公路,从未曾想过是由这许多人付出过这样的艰辛!

    傍晚,爱人与我一同在驻地楼后散步,依稀记得是一望无际青青的麦苗,他握着我的手:“怎样?有答案了吗?这就是我的工作性质,愿意跟我这样的人在一起吗?”眼前浮现出农家小楼、饭间的欢声笑语、竣工通车后的高速公路……一切是那么陌生!一切又近在眼前!似乎一切早已在冥冥中注定!我握紧爱人的手,坚定的朝前走去……眼前依旧是那一望无际的绿!

    随着时间的流逝和特定的身份,渐渐地对“黄河”有了更为系统的了解:黄河,中国古代也称河,发源于中华人民共和国青海省巴颜喀拉山脉,流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东9个省区,最后于山东省东营垦利县注入渤海。干流河道全长5464千米,仅次于长江,为中国第二长河。大约在4000多年前,黄河流域内形成了一些血缘氏族部落,其中以炎帝、黄帝两大部族最强大。后来,黄帝取得盟主地位,并融合其他部族,形成“华夏族”。后人把黄帝奉为中华民族的祖先,世界各地的炎黄子孙,都把黄河流域认作中华民族的摇篮,称黄河为“母亲河”,为“四渎之宗”,视黄土地为自己的“根”。在古代黄河是一条桀骜不驯、多灾多难的河流,曾被称为“中国之忧患”。治理黄河,历来是安民兴邦的大事。中华民族为此作出了顽强的努力,但由于生产力发展水平和社会制度的制约,在漫长的历史时期,两岸人民盼望黄河除害兴利的美好愿望难以实现。

    纵观治黄历史,在中华人民共和国建立以前,所谓治河实际上只局限于黄河下游,而且主要是被动地防御洪灾。从1946年开始,中国共产党领导人民治理黄河,治黄史册展开了新的篇章。为搞好黄河的治理与开发,1950年1月25日,中央人民政府决定黄河水利委员会为流域性机构,直属中华人民共和国水利部领导,统一领导和管理黄河的治理与开发,并直接管理黄河下游河南、山东两省的河防建设和防汛工作,两省的黄河河务局和沿河地、市、县的河务部门,既是黄河水利委员会(以下简称黄委会)的直属单位,又是各个省、地、市、县政府的一个职能部门,这种条、块结合的独特体制,有利于组织沿河党、政、军、民团结治河,有效地加强了河防管理,对保障黄河防洪安全起到了很好的作用。

  随着治黄实践和科学技术的发展,治黄工作经历了实践——认识——再实践——再认识的过程,逐步深化了对黄河河情的认识。

    经过将近半个世纪的建设,黄河上中下游都开展了不同程度的治理开发,基本形成了“上拦下排,两岸分滞、蓄泄兼筹”的防洪工程体系,黄河的洪水得到一定程度的控制,防洪能力比过去显著提高。

    党中央、国务院和各级政府一贯高度重视和支持治理黄河,重大治黄建设纳入国家经济和社会发展计划,及时付诸实施。2011 年1月29日发布的《》即《中央一号文》,是新中国成立62年来中央文件首次对水利工作进行全面部署,足见中央对水利工作的重视程度。根据中央部署,预计十二五期间将完成水利投资2万亿。山东黄河工程集团有限公司(前身山东黄河工程局)必将借这次中央加快水利建设步伐的东风,立足实际、充分发挥自身优势,抢抓机遇,促进企业健康快速发展。

    山东黄河工程局成立已有二十年,这二十年见证了我们“工程局”从萌芽到茁壮成长的风雨历程。自1992年成立之初的十几人,年经济效益几千万元到2007年成立山东黄河工程集团有限公司,发展多元化经营,至今天的员工上千人,年产值几十亿元。这触目惊心的变化是几代黄河人无私奉献的结果!今天我为能成为“黄河”这个大家庭中的一员而自豪!此刻不禁想起--2011年度新春答谢会的场景:答谢会上自工程局建局以来的历任主要领导及家属都亲自来到会场,他们都不乏白发苍苍、步履蹒跚,但看到自己奉献了一生的单位今日的欣欣向荣与朝气蓬勃,他们笑了!笑得是那样的灿烂、笑得是那样的开心!在他们的笑容里看到了希望、看到了未来……

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